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Amazon.co.jp: 貴重 絶版部品 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式。81U17tLgUbL._AC_SY200_QL15_.jpg。RGV ガンマ 250 SP 加速音＆乾式クラッチ 試乗インプレ【宮城光。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。一切の質問に答えられません。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。もちろん当たり前に使えます。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。向き、順番は特にありません。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^。ガンマ乾式クラッチに交換！総集編& ラストファイト 名車よ永遠。ホンダGB250 クラブマン タンク。在庫あり 即納 ゼファー400 C1-C7 カワサキ 純正 ガソリンコック。アイオロス　サイモンカスタム　タンクカバー。マグナ250 燃料タンク　シルバー。cb750fタンク。XSR900 純正 シルバー タンクカバー。GN125H ブラック タンク サイドカバーセット 管-GN-3。パーツ YAMAHA。GB350 HONDA ブラックタンク 走行4000キロ取り外し。gsx250e gsx400e ザリ　ゴキ　ガソリンコック新品。ゼファー400用FXタンク。YAMAHA TW200 TW225 純正 タンク 燃料コック付き