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武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por。Amazon.co.jp: SP武川 リアショック(SV/RD) GROM/MSX125 06-04。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。【当時物】SR400/500 RH03J 純正 フロントフォーク左右ASSY。デイトナ　ローダウンサスペンション　280mm　レブル250 sr400。DJサスペンション　320mm 最終値下げ。ＸMAX 250 ローダウンサスペンション 300mm。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。リヤショック340mm。16964.リアショックブッシングキット　(ハーレー。【当時物】　WPリアショック。ハーレースポーツスター用OHLINS(オーリンズ)値下げ中。SR400 フォークジョイント　150mm エアバルブ有。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。VFR400R NC30 フロントフォーク　キャリパーマウント付き。BEET リアショック　リアサス　ゼファー　ZRX Z400FX 当時物